东莞南城UG培训学院“潇洒模具” 10年老品牌 资深教课导师

关键词：UG汽车模具设计培训、 塑胶模具设计培训

东莞南城UG培训学院“潇洒模具” 10年老品牌 资深教课导师：
东莞南城UG培训学院“潇洒模具”的师资团队全部来源于各大企业的技术骨干，工作阅历丰富，沉淀了大量珍贵的实践操作和教学经验，深受广大学员的称赞。我们以前瞻的眼光和目标明确的教学理念，以自我负责的教学态度和着重能力培养的教学手段来开展形式多样的教学活动。这一切，充满朝气与活力，为模具行业培养了大量优秀的技术人才。                                                                                                                                                                     
如何设计模具，模具温度高，熔融料冷却慢、密度高、收缩大，尤其对结晶料则因结晶度高，体积变化大，故收缩更大。模温分布与塑件内外冷却及密度均匀性也有关，直接影响到各部分收缩量大小及方向性。另外，保持压力及时间对收缩也影响较大，压力大、时间长的则收缩小但方向性大。塑料模具生产厂家指出，注塑压力高，熔融料粘度差小，层间剪切应力小，脱模后弹性回跳大，故收缩也可适量的减小，料温高、收缩大，但方向性小。因此在成型时调整模温、压力、注塑速度及冷却时间等诸因素也可适当改变塑件收缩情况。模具设计时根据各种塑料的收缩范围，塑件壁厚、形状，进料口形式尺寸及分布情况，按经验确定塑件各部位的收缩率，再来计算型腔尺寸。
东莞南城UG培训学院“潇洒模具”指出，对高精度塑件及难以掌握收缩率时，一般宜用如下方法设计模具：                1.对塑件外径取较小收缩率，内径取较大收缩率，以留有试模后修正的余地。
2.塑料模具生产厂家指出，试模确定浇注系统形式、尺寸及成型条件。
3.要后处理的塑件经后处理确定尺寸变化情况(测量时必须在脱模后24小时以后。
4.塑料模具生产厂家指出，按实际收缩情况修正模具。
5.再试模并可适当地改变工艺条件略微修正收缩值以满足塑件要求。