那些年“炫”过的手机外壳

从手机发明到今天，从造型到功能性都发生了翻天覆地的变化，机身材质也在不断变化。

新颖独特的机身材质的确是吸引消费者的亮点，而同一种材质在不同的厂商手中能够带来完全不同的体验，比如颜色、形状和触感等，正是因为这种差异化，才让产品具备独特的风格和气质。但是在对材质的追求和玩法方面，应该没有任何一个手机品牌可以和摩托罗拉相提并论。胡桃木、竹子、黑檀木、水曲柳、橡木、木塞纹，再加上凯夫拉、玻璃钢纤维、防弹尼龙、天然真皮、彩色聚酯纤维、航天级铝合金、玻璃……数不胜数。

 

RAZR V3，摩托罗拉产品史上最重要的一款产品。机身线条轻薄优雅，钛金属外壳不仅大幅减轻重量，并带来了十足的金属质感，并能够长久的保持外观的闪亮。

当年，行业中一直将15mm的机身厚度称为“魔鬼墙”，意即难以逾越的厚度，但是V3达到了惊人的13.9mm，因而在2004年被赋予了“刀锋”的头衔。

 

V3所采用的材质为航空级铝合金，这种材质以丰富的金属光泽和强大的防锈性能在工业行业中著称。所以除了超薄之外，摩托罗拉在V3的材质用料上，同样也体现出了其研发的高水准，让这款手机成为了永恒的经典

Moto Z，摩托罗拉率先推出的定义模块化手机，采用了铝合金材质。机身厚度仅5.19mm，超薄至轻。采用了军用航天级铝合金和高标号不锈钢材质，不仅外观出众，而且十分耐用。

 

MotoZ的整体设计，也同样具有非常明显的超现实华丽感以及先锋艺术表征。整体视觉效果非常丰满，色泽与质感随着角度变换而各有不同。波纹钢线条的加入，也使得MotoZ比其它金属材质的机器多了一分典雅大气。

另外，Moto Z还可以简单地通过磁力吸附，外接丰富的Moto Mods功能模块，如JBL音响模块、投影模块、哈苏相机模块、全键盘模块、车载导航支架模块、电池模块和时尚背壳等。

 

塑料材质价格低廉，可塑性强，公差控制也较容易，技术难度低，因此手机刚问世时便采用塑料材质。但如何采用设计和表面处理，去除塑料的廉价感，也是一门大学问。

 

Moto G属于摩托罗拉低门槛智能手机，也是到目前为止卖得最成功的一个系列。

 

Moto G采用的塑料材质依然用料十足，不显得廉价，拿在手上，便能感受到其精细做工。

Moto G4Plus的黑檀木纹和竹纹后盖！

虽然包装说明上标明后盖材质为塑料，但触感、质感和味道都让人感觉是木头。

 

Moto X，是摩托罗拉被Google收购后推出的第一款重磅产品。

近两年不少手机厂商都在炒作背面一体化的概念，但第一代Moto X直至今日依然是唯一一台正面做到一体化的手机，玻璃与面板融为一体，所以正面没有任何的缝隙，也同样使得Moto X正面的屏占比非常之高。

另外拿破仑帽与3D曲线的弧形造型，也是摩托罗拉真的将塑料玩出了花来。不过这种设计非常前卫，但成本太高，且良品率不佳，所以后来从第二代Moto X开始未再沿用。

 

 

KEVLAR(凯夫拉)是美国杜邦公司研制的一种芳纶纤维材料的商品名称，早期一直运用在军事中，如装甲车、坦克反导弹涂层。而随着科技的进步，凯夫拉的应用逐渐扩大到民用范围。

 

凯夫拉首次运用在手机上，是摩托罗拉2011年发布的RAZR XT910，机身背面采用了凯夫拉材质。

也正得益于凯夫拉的加入，RAZR又一次刷新了手机“薄”的记录。虽然凯夫拉看上去有编织袋的纹理，但手感却非常的顺滑。同时凯夫拉的韧性也非常的出色，虽然只有0.3mm薄薄的一层，不过坚韧性非常的棒，保证了机身内部的安全。

随后的RAZRHD、RAZRV、DroidUltra、DroidTurbo等机型也都使用了凯夫拉材质。

随着技术的成熟，可以发现凯夫拉包裹的面积越来越大，花纹及颜色也越来越多，表面触感也有所不同。

 

 

Droid Turbo，是摩托罗拉首台使用尼龙材质的手机。

尼龙后盖细密编织的纹理，带来了凹凸有致的独特触感。靠近可以明显观察到尼龙的截面和纵向结构以及丝状的原纤维组织。

而防弹尼龙由于材质的原因，纹理之间比较容易藏灰，不过只要轻轻一吹，灰尘还是可以轻松去除。

 

摩托罗拉的手机中，采用玻璃材质的并不算多。Moto Z Play算是一款。机身后背采用了玻璃材质，辅以同心圆发丝纹理的设计，质感十足。

由于主打长续航特性，官方甚至称其为Moto有史以来续航最持久的机型，所以Moto Z Play比Moto Z的机身略厚，但依然做到了仅6.9毫米，握在手中没有厚重感。

 

摩托罗拉从Moto X系列开始推出了Moto Maker 私人定制服务，允许消费者自定义手机的外观和部分内部配置，在这个智能手机差异越来越小的时代，这种定制服务一推出就吸引了很多用户。

Moto Maker提供2种前面板色、多种后盖颜色以及镶边色，消费者可以根据个人喜好自由搭配。除了数十种聚酯纤维塑料材质后盖，还有各类天然材质背壳可供选择。

摩托罗拉的皮质后盖来自著名的皮革供应商：Horween，这可是众多奢侈品皮具的供应商，例如意大利的Prada、英国的John Lobb、以及美国的Allen Edminds都采用Horween的皮革。

皮革的触感亲肤细腻有弹性，冬季甚至会有温暖的错觉，与手机侧边金属的冷冽形成鲜明的对比。

对于皮革和织物的选择，中国人传统观念会顽固地认为皮一定比织物布料高级。但从市场的角度来看，织物新面料及新功能的出现迎合大势，然而与植根消费者观念深处的皮革抗衡，恐怕还需要时间。

 

 

摩托罗拉的天然原木后盖采用了真实的天然材质制作，所有的木质版本拥有独特的纹路走向及色泽，因此每台手机都更能彰显独一无二的气质。

摩托罗拉推出的木头材质有天然竹、胡桃木、黑檀木、柚木、水曲柳、白橡木、银橡木等。

 

虽说MOTO这个品牌已经影响力已经非同往日，但我还是希望MOTO能够坚持自我，为我们带来更多外观脱俗，体验独特的产品。