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冲压模具设计-汽车模具-拉延模结构设计思路

来源:365招生网-天天招生网

2020-12-01 21:12:27|已浏览:409644次

1.拉延的运动过程

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2.拉延模分类

(1)单动拉延(外导向拉延,内导向拉延)双动拉延、三动拉延、切角拉延、带侧整形的拉延

(2)单动拉延模设计过程:

(3)我们以下面这个件为例(注意每个步骤中的重点)

3.设计凸模、凹模及压边圈工作部分

(1)筋厚要求:型面50MM.受力筋40MM.其他筋30MM

4.凹模工作部分的设计

5.压边圈工作部分的设计

(1)用型面和分模线裁出压边圈,工作部分的形状

(2)用坯料线外偏10-20MM确定压边圈,工作部分的轮廓(同凹模做法)

(3)确定刃口高度

压料面为二维曲面是高度一般为50MM

压料面为三维曲面是高度一般为60MM

(4)做出受力筋

6..核对拉延模行程并确定气顶数量及位置

1.拉延模压边圈行程〉制件拉延后最大落差+20mm

2.气顶数量=压边力/单个气顶所受力(3T-4T)+安全个数(0-4)

3.气顶位置的布置

(1)保证气顶均布在分模线外侧并尽量接近分模线

(2)尽量保证300MM均布

(3)尽量保证受力平衡

4.布置调整垫块及镦死垫块

7.镦死垫块布置(下模)

(1)尽量保证400MM均布

(2)至少保证4个调压垫与调整垫块对上,保证平衡

(3)除保持平衡的垫块,尽量让调压垫靠近分模线

8.确定模具尺寸、导腿尺寸、导板尺寸位置

1.确定模具尺寸

(1)调入模板,调整闭合高,模具长宽

(2)确定模具操作高

(3)确定模具吊耳、起重棒、翻转套大小及位置

2.确定导腿尺寸

(1)导腿宽度至少占整体宽度的1/3,最好能做到2/5左右

(2)确定导腿刃入量

3.凸模导板尺寸及位置

(1)一个方向两块导板时,导板的安装位置约在凸模长度方向的1/6处

(2)导板导向面的宽度约为凸模长度的1/5-1/4

(3)导板高度〉压边圈行程+60mm

9.确定压料芯气顶接柱及下模二层板

1.确定气顶接柱

(1)气顶接柱最高高度=2x接柱直径

(2)气顶接柱接触面积〉3/4(接柱整园面积)

2.确定下模二层板

(1)综合考虑压边圈上导板的高度,气顶接柱高度也就确认了压料芯底板高度,再加上镦死垫的安装空间,便确定 了二层板的高度

(2)还要考虑下模的整体强度及起重装置(吊耳,起重棒等)的空间

10.确定压料芯限程及坯料送料定位装置

1.确定压料芯限程

(1)一般采用退料螺钉限程,外导向盒式导向模具多用限程板。

(2)限程距离=压料芯行程+(10mm-20mm)

(3)一般选用4个布在受力平衡的四角

2.确定送料制件定位

(1)制件左右两侧多采用定位导向板定位

(2)制件前后多用定位健定位,但制件过长则采用定位板定位

(3)手动线制件上下料多采用上下料架



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